• Steyr Terrus CVT Traktorserie

    Der Terrus ist der stärkste Steyr aller Zeiten. Diese neu Serie besteht aus zwei Modellen mit 270 bzw. 300 PS.

  • Steyr 6300 Terrus CVT

    Der 6300 Terrus CVT ist ein agiles, kompaktes und wendiges Kraftbündel mit einem für diese Leistungsklasse niedrigen Leistungsgewicht von rund 36 kg/PS.

  • Steyr Großtraktor in neuem Design

    Das neue schwungvolle Design wird künftig auch für andere Traktorserien Pate stehen. Zwei Halogen-Fahrscheinwerfer, zwei LED-Tagfahrlichter und vier LEDArbeitsscheinwerfer schmücken die Motorhaube.

  • Steyr Terrus mit stufenlosen CVT Getriebe

    Der Terrus besitzt dasselbe stufenlose CVTGetriebe wie die Baureihe 6185-6240 CVT. Es gibt zwei Versionen: 40 km/h Eco bei 1.300 U/min und 50 km/h Eco bei 1.600 Motorumdrehungen.

  • Terrus CVT mit großen Rädern

    Eine große Auswahl an Rädern vorne und hinten unterstreicht die Vielseitigkeit dieses Traktors. An der Hinterachse können bis zu 2,15 m hohe Reifen montiert werden: 710/75 R42 oder 900/60 R42.

  • Steyr CVT Getriebe mit neuer Software

    Die neue Getriebesoftware ermöglicht eine absolut feinfühlige Dosierung mit dem Fahrpedal.

  • CVT Getriebe mit neuen Features

    Neu ist eine Kick-Down-Funktion: Nach 95 % des Fahrpedalweges „schaltet“ das Getriebe runter und bewirkt so eine maximale Beschleunigung.

  • Steyr Terrus mit FPT Motor

    Der neue 6,75 Liter-Motor von FPT ist ein agiles Kraftwerk mit hohem Durchzugsvermögen.

  • FPT Industrial Motor mit variablem Turbo

    Der neue einstufige variable Turbolader verleiht dem Motor ein schnelleres Reaktionsvermögen und eine konstante Drehmomentkurve.

  • Großes Tankvolumen für lange Arbeitstage

    Auch beim Tankvolumen zeigt der Terrus seine Größe: Mit 630 Litern Diesel und 96 Litern AdBlue gehört er zu den größten seiner Leistungsklasse.

  • Frontanbauraum des Terrus CVT

    Vollwertiger, integrierter Frontanbauraum: Zwei Zapfwellendrehzahlen, sämtliche Strom- und Hydraulikanschlüsse bis hin zur ISOBUS-Steckdose sind möglich.

  • Neues Kotflügel-Design für Terrus CVT

    Sowohl vorne als auch hinten gibt es externe Betätigungsknöpfe und eine Zapfwellenautomatik, deren Ein- und Ausschaltzeitpunkte sich programmieren lassen.

  • Kabineninnenansicht des Terrus CVT

    Ein gewohnter Arbeitsplatz mit kleinen Detailverbesserungen, neuen Funktionen und vielen Sitzoptionen.

  • Magnum Vorderachse für Terrus CVT

    Gefederte Vorderachse: 55° Lenkwinkeleinschlag, ABSkompatibel, Lamellen-Differenzialsperre und auf Wunsch separate Bremsen möglich.

  • Mechanische Kabinenfederung in Serie

    Die Steifigkeit der serienmäßigen Kabinenfederung lässt sich in fünf Stufen verstellen.

  • Steyr Terrus CVT Basis, Komfort oder Profi

    Der Terrus wird in den drei Ausstattungslinien Basis, Komfort und Profi angeboten. Die Komfort- und Profi-
    Varianten fahren 50 km/h schnell und haben die gefederte Vorderachse an Bord.

  • Kostenloses Probeheft mit Fahrbericht Steyr 6300 Terrus CVT

    Weitere Details zur neuen Terrus CVT Serie von Steyr erfahren Sie in der LANDWIRT Ausgabe 22/2015 ab 16. November 2015
    Kostenloses Probeheft mit Fahrbericht Steyr Terrus CVT

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